Les exigences de base pour la performance des matériaux des chaînes de convoyeurs en acier inoxydable sont généralement de haute résistance et une bonne résistance à l’usure, et la chaîne de transport ne fait pas exception. Cependant, par rapport à la chaîne de transmission, la chaîne de transport a une vitesse plus lente et une plus grande capacité de charge, et la longueur totale de la chaîne utilisée et le nombre de maillons de chaîne sont grands, de sorte que la qualité de la chaîne est grande. En particulier pour les grandes chaînes de convoyeurs à rouleaux, parce que la qualité des gros rouleaux occupe une plus grande proportion dans la chaîne, le problème de la grande qualité des chaînes de convoyeurs en acier inoxydable est encore plus important. Une chaîne à masse excessive augmentera considérablement la tension reçue par la chaîne, augmentant ainsi la consommation de puissance inefficace.
Lorsque le convoyeur de bande de maille doit être arrêté pendant le transport, le chargement doit être arrêté en premier, et la machine peut être arrêtée après que le matériau de la bande transporteuse est déchargé. Lorsque plusieurs convoyeurs sont arrêtés en tandem, ils doivent être arrêtés dans l’ordre à partir de l’extrémité de l’alimentation. Avant de commencer, l’étanchéité de la bande transporteuse doit être ajustée, la boucle doit être solide, les pièces de transmission telles que les roulements, les engrenages et les chaînes doivent être sophistiquées, les rouleaux et les installations de protection doivent être complets, le blindage électrique doit être relié à zéro ou à la mise à la terre, et la largeur de la bande transporteuse et du rouleau doit être cohérente. Lors du démarrage, il doit être actionné sans charge d’abord, puis peut être chargé uniformément après le fonctionnement normal. Si nous prêtons attention à ces questions en temps de paix, cela apportera également une grande commodité à notre travail.
